Որտեղ են հատվում մետրոյի թանկացումն ու պիկ ժամին վագոնների մեջ «ճխտված» ուղևորների խնդիրները31 հոկտեմբերի 2012 - 12:29 AMT PanARMENIAN.Net - «Կարա՞ս տեղավորվես» հարցն առավոտյան մետրոյում արդեն ձևական բնույթ է կրում, քանի որ եթե ուզում ես ժամանակին դասի հասնել` պիտի «կարենաս»: Բազմիցս խոսելով վերգետնյա երթուղայինների խնդիրների մասին` անտեսում ենք ստորգետնյան: Ասում են` Երևանի մետրոյի վրա ծախսերն ավելին են, քան հասույթը. Այդ պատճառով էլ ժամանակին 40 դրամանոց ժետոնը դարձավ 50, իսկ ամիսներ առաջ` 100 դրամ, դե ժամանակին գործող 3 վագոնների թիվն էլ 3-ից կրճատվեց 2-ի: Մետրոյի խնդիրները չեն բարձրաձայնվում, քանի որ օգտվում են դրանից ոչ բոլորը…բայց օգտվում են: Իսկ մետրոյով նշված վայրը հասնելու իսկական գինն ամենալավը ուսանողներին է հայտնի. Դասի շտապող ու վագոնի մեջ «ճխտվող» ուսանողներին…
Ուշագրավ Սոչի-Երևան չվերթի ինքնաթիռն ուղևորվել է Թբիլիսիի օդանավակայան Ավինյանը հանձնարարել է նիստից հետո քննարկում անցկացնել և իրեն զեկուցել Գումարը կհատկացվի պահուստային ֆոնդից Համառոտագիրն անդրադառնում է առցանց տիրույթի կարգավորման բարեփոխումների դերին և կարևորությանը Ամենաընթերցվողը բաժնում | Դեսպան Մկրտչյանը՝ Financial Mirror-ին․ Կիպրոսը ՀՀ կարևորագույն գործընկերներից է ԵՄ-ում Նա նաև անդրադարձել երկկողմ խաղաղության պայմանագրի շուրջ առկա խնդիրներին Միրզոյանը Դուբրովնիկում ներկայացրել է ՀՀ և Ադրբեջանի միջև կարգավորման գործընթացում վերջին զարգացումները Նա նաև նշել է խաղաղության պայմանագրի կնքման կարևորությունը Politico. Բաքուն արտերկրում Ռուբեն Վարդանյանի դեմ քարոզչական արշավ է տանում Բրյուսելի մամուլի ակումբի խոսնակը հերքել է, որ որևէ առնչություն ունի նման լոբբիստական միջոցառմանը վստահություն հայտնելու հետ Ռազմարդյունաբերության կոմիտեի նախագահն ազատվել է պաշտոնից Նա պաշտոնավարում էր 2022 թվականի մայիսից |