196 տ քաշով ստատորը, որը 1992 թվականից չէին կարողանում Հայաստան տեղափոխել, փոխադրվել է «Հրազդան-5»-ի հրապարակ 8 մայիսի 2009 - 13:55 AMT PanARMENIAN.Net - Հայաստանի էներգետիկ համակարգի «Հրազդան-5»-ի շոգետուրբինի խոշորագույն 300 ՄՎտ գեներատորի ստատորը , որն արտադրվել է դեռեւս 1992թ. փետրվարին «Էլեկտրոսիլա» գործարանում, մինչ այժմ գտնվում էր Սանկտ-Պետերբուրգում: Այդ մասին հաղորդում է «ՀայՌուսԳազարդ» ՓԲԸ մամլո ծառայությունը:Ստատորի փոխադրման քաշը կազմում է 196 տ, հատուկ տասնվեց սռնի ունեցող տրանսպորտյորի քաշը՝ 123,5 տ, գումարային քաշը՝ 319,5 տ, իսկ արտաքին չափսերը՝ 7450x3960x4180: Ճանապարհային հաղորդակցության ենթակառուցվածքների հայտնի իրավիճակով պայմանավորված` սկսած 1992թ.-ից նշված աննախադեպ մեծ քաշի եւ չափի բեռի տեղափոխման բազմաթիվ փորձերն ավարտվում էին ապարդյուն, ինչի հետեւանքով անգամ որոշ խոշոր էներգետիկ կազմակերպություններ հրաժարվեցին մասնակցել «Հրազդան-5»-ի նախագծում: 2008 թ. «Հրազդան-5»-ի տնօրինության կողմից ուսումնասիրվեց բեռի փոխադրման հնարավորությունները, որոնց հետեւեցին բանակցություններն ու նախապատրաստական աշխատանքները: Բեռի փոխադրման տեսականորեն հնարավոր երեք տարբերակների քննարկման արդյունքում / օդային փոխադրում, ավտոգնացքով եւ երկաթգծով/ նպատակահարմարությունը տրվեց երկաթգծային փոխադրման տարբերակին հետեւյալ երթուղով` Սանկտ-Պետերբուրգ-Կովկաս նավահանգիստ- Փոթի նավահանգիստ- Այրում կայան- «Հրազդան-5»-ի հրապարակ: Այդ նպատակով «Էլեկտրոսիլա» արտադրող գործարանում մշակվեց փոխադրման նոր գծագիր, որը համաձայնեցվեց ՌԵՈՒ եւ բեռի փոխադրման բոլոր մյուս մասնակից կազմակերպությունների, ներառյալ Կովկաս-Փոթի լաստանավային փոխադրամիջոցների ներկայացուցչության հետ: Վերը նշված երթուղին մանրակրկիտ մշակվել էր մասնագիտացված կազմակերպությունների կողմից` հաշվի առնելով կոնկրետ հատվածների չափաքաշային չափումները եւ առավել բարդ հատվածներում / կամուրջ, թունել եւ ալն/ հատուկ վագոն-շրջանակի օգտագործման անհրաժեշտությունը: Լաստանավում բեռի տեղակայման եւ ամրացման հարցը համաձայնեցվել է նավի կոնստրուկտորների հետ: Նախապատրաստական անհրաժեշտ աշխատանքների ու փաստաթղթային համապատասխան ձեւակերպումների, ինչպես նաեւ բեռի փոխադրման բոլոր մասնակիցների, առաջին հերթին, Հարավ-Կովկասյան երկաթուղու անձնակազմի հետ համախմբված ու համակարգված աշխատանքի արդյունքում 2009թ. մայիսի 5-ին 300 ՄՎտ գեներատորի ստատորը տեղափոխեց «Հրազդան-5»-ի հրապարակ: Ուշագրավ Ըստ ֆինանսների նախարարության՝ միջպետական վարկի մնացորդն ուղղվելու է բռնի տեղահանված անձանց աջակցությանը Կապահովվի խաղողի մթերումների գործընթացի կազմակերպումը Բանկի զեկույցում նշվում է, որ Հայաստանի տնտեսական ակտիվությունն ավելացել է 10․4 տոկոսով հունվար–օգոստոսին Տարհանված քաղաքացիների ֆինանսական սպասարկման հետ կապված կարող են խնդիրներ առաջանալ հիմնականում գրավադրված գույքի (ոսկով գրավադրված վարկերի) ֆիզիկական առկայության մասով Ամենաընթերցվողը բաժնում | Գասպարյան․ 2022-ի սեպտեմբերի 13-ին զոհված 2 զինվորի դիերը դեռ միջդիրքային հատվածում են Չնայած նրան, որ հայկական կողմը Ադրբեջանին է տրամադրել դիերի կոորդինատները, սակայն մինչ օրս որևէ պատասխան չի ստացվել ԱՄՆ կոնգրեսականին մեղադրանք է առաջադրվել Ադրբեջանից տարիներ շարունակ կաշառք ստանալու համար Նույն գործով անցնում է նաև կոնգրեսականի կինը Բագրատ սրբազան․ Կիրանցից քայլերթով շարժվում ենք Երևան Նախատեսում են Երևան հասնել մայիսի 9-ին Կիրանցի բնակչուհի. Արդեն մենք չենք ուզում, որ ոստիկանները գնան՝ ականները հանել են, այլևս անվտանգ չէ «Երեկ ականազերծել են, թե ինչու են ոստիկանները գյուղում մնացել չգիտեմ»,–ասել է նա |