Զարգացման եվրասիական բանկի (ԶԵԱԲ) Հակաճգնաժամային հիմնադրամը ներդրումային վարկ կտրամադրի Հայաստանին՝ 150 մլն դոլար հատկացնելով Հյուսիս-Հարավ ավտոմայրուղու կառուցման համար, ասել է ԶԵԱԲ վարչության նախագահ Դմիտրի Պանկինը առցանց մամուլի ասուլիսի ժամանակ, հայտնում է ԱՌԿԱ գործակալությունը:

ԶԵԱԲ-ը հիմնադրվել է Ռուսաստանի և Ղազախստանի կողմից 2006 թ.-ի հունվարին՝ մասնակից-պետությունների շուկայական տնտեսության զարգացման նպատակով: Բանկի կանոնադրական կապիտալը գերազանցում է 1,5 մլրդ դոլարը: Բանկի մասնակից-պետություններն են՝ ՌԴ-ն, Ղազախստանը, Հայաստանն ու Տաջիկստանը: Հայաստանում ԶԵԱԲ-ի ֆինանսավորման ծավալը գերազանցում է 20 մլն դոլարը, բանկը Հայաստանում առաջին վարկը տրամադրել է 2010 թ.-ին:

Ըստ Պանկինի, վարկի տրամադրումն արդեն հավանության է արժանացել և միջոցները շուտով կփոխանցվեն:

«Դա լուրջ ավտոմայրուղի է մոտ 560 կմ երկարությամբ, որն անցնելու է ամբողջ Հայաստանի տարածքով՝ կապելով Իրանը, Հայաստանը, Վրաստանն ու Ռուսաստանը»,-ասել է Պանկինը:

Նա նշել է, որ դա վեց ներդրումային նախագծերից մեկն է, որը հավանության է արժանացել և պատրաստվում է իրագործման Հակաճգնաժամային հիմնադրամի կողմից:

Այժմ Հայաստանի հետ քննարկվում են վերջնական համաձայնագրի տեխնիկական ասպեկտները, որից հետո փաստաթուղթը կներկայացվի վավերացման: Նախատեսվում է, որ միջոցները կփոխանցվեն ընթացիկ տարում:

«Հյուսիս-հարավ ճանապարհային միջանցքի ներդրումային ծրագիրը» խոշոր ենթակառուցվածքային ծրագիր է, որի նպատակն է միջազգային բարձր ստանդարտներին բավարարող 556 կմ ընդհանուր երկարությամբ Մեղրի-Երևան-Բավրա ավտոճանապարհի միջոցով երկրի հարավը կապել հյուսիսի հետ:

Ծրագրի իրականացման համար պայմնագրեր են կնքվել Ասիական զարգացման (ԱԶԲ) և Եվրոպական ներդրումային (ԵՆԲ) բանկերի հետ, որոնց համաձայն ծրագրի ավարտի թիրախային ժամկետներ են սահմանվել համապատասխանաբար 2017 և 2019 թվականները: Ծրագրի իրականացման համար Հայաստանի Հանրապետության և Ասիական զարգացման Բանկի (ԱԶԲ) միջև 15.09.2009 թ. կնքվել է Շրջանակային ֆինանսավորման համաձայնագիր, որով նախատեսվում է 962 մլն ԱՄՆ դոլարի ֆինանսավորում, որից Ասիական Զարգացման Բանկի մասը կազմում է 500 մլն ԱՄՆ դոլար:

Ծրագրի հաշվարկային արժեքը կազմում մոտ 1,5 միլիարդ ԱՄՆ դոլար: Ծրագիրը բաժանված է 5 տրանշերի, որոնց շրջանակում կնքվում են վարկային առանձին պայմանագրեր: