В кризис многие греки сдают номера в налоговую инспекцию, чтобы не платить ежегодный налог. Также греки ставят на прикол свои яхты и моторные лодки, которые по закону считаются предметами роскоши и автоматически повышают налогооблагаемый доход физических лиц.

Минфин Греции не досчитался почти 150 млн евро в виде дорожного налога из-за того, что сотни тысяч автовладельцев отказались в кризис от своих машин, передает РИА Новости.

В настоящее время греческое государство взимает дорожный налог с автомобилей в зависимости от объема двигателя. Например, за малолитражку с двигателем 1,3-1,5 литра полагается заплатить 240 евро в год, за седан с двигателем 1,9-2,3 литра - 660 евро, а за джип с трехлитровым двигателем - 1100 евро. Высока и стоимость страховки, а цены на бензин после повышения в 2010 году стали одними из самых высоких в Европе и составляют около 1,7 евро за литр.

Кроме этой статистики, есть еще целый ряд свидетельств тому, что автомобиль из средства передвижения превратился для многих греков в роскошь. Продажи новых машин резко упали в кризис, движение на улицах 4-миллионного афинского мегаполиса стало гораздо более свободным, стремительно растут продажи велосипедов.

Помимо автомобилей, многие греки ставят на прикол свои яхты и моторные лодки, которые по закону считаются предметами роскоши и автоматически повышают налогооблагаемый доход физических лиц.