Продажи японских автомобилей в Китае в октябре снизились на 59,4 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на фоне продолжающегося территориального спора вокруг островов Сенкаку (Дяоюйдао). Об этом сообщила Ассоциация автомобилестроителей КНР.

По данным Ассоциации, в октябре японские автоконцерны реализовали в Китае только 98,9 тыс автомобилей, что является самым низким показателем с 2009 года. Доля машин японского производства на китайском авторынке снизилась с 10 до 7,6 процентов.

Однако общие продажи автомобилей в КНР в минувшем месяце выросли на 5,3 процентов, что связано с укреплением на китайском рынке позиций автомобилестроителей из Южной Кореи и Германии.

Причиной крупного падения продаж японских автоконцернов стал территориальный спор между Токио и Пекином вокруг островов Сенкаку (Дяоюйдао) в Восточно-Китайском море, который уже нанес значительный ущерб экономическим связям между двумя странами.

Обострение конфликта привело к масштабным антияпонским акциям протеста в Китае, которые сопровождались призывами бойкотировать японские товары, передает ИТАР-ТАСС.