На фоне пандемии коронавируса повысился спрос на коммерческие заказы на доставку медицинских грузов в разные страны мира. Такие грузоперевозки зачастую совершаются на украинских самолетах.

Повысился спрос на самый большой серийный грузовой самолет в мире - «Руслан», пишет Deutsche Welle.

Для доставки грузов, предназначенных для борьбы с пандемией COVID-19, Украина выделила пять из семи своих «Русланов». С 11 апреля полеты выполняет еще и сверхбольшой транспортный самолет «Мрия». По данным «Авиалиний Антонова», «Руслан» и «Мрия» уже летали в не менее, чем 30 стран. Обычно эти самолеты заказываются для перевозки крупногабаритных грузов весом от 100 до 250 тонн. Они одним рейсом могут доставить столько, сколько 5 или 6 «Боингов».

В Украине вклад государственного предприятия «Антонов» в борьбу против коронавируса часто называют «гуманитарной миссией». Однако, по данным концерна «Укроборонпром», к которому относится «Антонов», все нынешние рейсы «Русланов» и «Мрии» коммерческие и частично осуществляются по натовской программе SALIS.

Финансовые подробности этого контракта, в частности, сколько Украина зарабатывает на таких перевозках, никогда не разглашаются.

«Антонов» - партнер программы SALIS, которая была создана для того, чтобы 10 союзников по НАТО, среди которых Германия, Франция и Польша, могли быстро доставлять свои силы и оборудование туда, где они нужны. По контракту, подписанному в декабре 2018 года, «Антонов» должен обеспечивать заказчикам из НАТО гарантированный доступ к пяти своим «Русланам» до конца 2021 года.