Восстановление армянского участка железной дороги Гюмри–Карс займет примерно один год, сообщили в Министерстве территориального управления и инфраструктур, передает «Sputnik Армения».

В ноябре 2024 года представители государственных ведомств Армении и Турции встретились на границе, чтобы обсудить технические детали возобновления работы железнодорожного пограничного перехода Ахурик–Акъяка, а также оценить техническое состояние линии Гюмри–Карс.

В министерстве отметили, что участок железной дороги от Гюмри до границы с Турцией нуждается в капитальном ремонте. Согласно предварительным оценкам, проведенным при поддержке Агентства США по международному развитию в рамках проекта «Перекресток мира», общая стоимость восстановления железной дороги составит 32,4 миллиона долларов.

При этом в министерстве подчеркнули, что не располагают информацией о состоянии железной дороги на территории Турции, поэтому расчеты касаются исключительно армянского участка.

В целом, по оценкам министерства, для приведения армянского сегмента железной дороги в эксплуатационное состояние потребуется около года.

В Ереване считают, что запуск ветки Гюмри–Карс позволит диверсифицировать международные железнодорожные маршруты между Арменией и соседними странами. Это также создаст возможности для организации двусторонних и транзитных перевозок в регионе, а также установления железнодорожного сообщения с Европейским союзом через Турцию.

Железная дорога Гюмри–Карс не функционирует с 1993 года. Впервые вопрос о ее восстановлении был поднят в 2008 году в рамках первых попыток нормализации отношений между Анкарой и Ереваном. В 2010 году руководство ОАО «Российские железные дороги» объявило о начале разработки железнодорожного проекта между Арменией и Турцией. Тема вновь стала актуальной после 44-дневной войны на фоне региональных геополитических изменений.