Прошло 5 лет со дня крушения армянского самолета рейса Ереван-Сочи![]() 3 мая 2011 - 16:23 AMT PanARMENIAN.Net - 3 мая 2006 года при посадке в аэропорту Адлера потерпел катастрофу самолет авиакомпании ”Армавиа" А-320, выполнявший рейс Ереван-Сочи. На борту лайнера находились 113 человек, в том числе 105 пассажиров и 8 членов экипажа. В результате крушения A-320 все они погибли. Разбившийся авиалайнер совершал рейс U8 967 из Еревана в Сочи. По пути следования экипаж получил из аэропорта Сочи информацию об ухудшении погодных условий, после чего пилоты приняли решение садиться в столице Грузии - Тбилиси. Однако затем поступила информация от диспетчерской службы об улучшении погодных условий в пункте назначения, и самолет продолжил рейс в Сочи. Экипаж попытался сесть при плохих погодных условиях, однако пилотам это не удалось, и самолет ушел на второй круг. При повторном заходе на посадку A-320 исчез с экранов радаров. Как установила Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, во время набора высоты и разворота на второй круг пилот А-320 потерял ориентацию, из-за чего самолет вместо взлета начал снижаться, что и привело к падению. Расследование МАК показало, что потерпевший крушение авиалайнер был полностью исправен. Отказов двигателей и систем самолета не было, А-320 штатно реагировал как на команды автопилота, так и на управляющие действия экипажа. Количество топлива на борту было достаточным для благополучного завершения полета. Потерпевший катастрофу самолет имел регистрационный номер EK-32009 и эксплуатировался авиакомпанией "Армавиа" с февраля 2004 года. За все время эксплуатации самолет выполнил около 14400 полетов общей продолжительностью свыше 28200 летных часов. ![]() ![]() В целом разрушились 17 мостов. Часть из них - небольшие мосты общинного значения Азербайджанская сторона передала армянской стороне 5 граждан и 5 тел погибших Полеты по этому маршруту осуществляются с 3 мая дважды в неделю В ходе встречи были затронуты вопросы разработки генерального плана строительства ![]() ![]() Partner news ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |