Ռազմավարություն. Երկաթուղային ենթակառուցվածքը կզարգանա 2 փուլով՝ 2019-2038-ին![]() 2 նոյեմբերի 2018 - 11:35 AMT PanARMENIAN.Net - Հայաստանի Հանրապետության կառավարությունը երկաթուղային ենթակառուցվածքի զարգացման ռազմավարություն և դրանից բխող միջոցառումների ծրագիր է մշակել, որի անհրաժեշտությունը պայմանավորված է երկաթուղային ենթակառուցվածքի կենսական նշանակության օբյեկտների արդյունավետ ու անվտանգ շահագործման ապահովման պետական քաղաքականության իրականացման անհրաժեշտությամբ: Համաձայն հիմնավորման, ներկայում չի ապահովվում երկաթուղային ենթակառուցվածքի կենսական նշանակություն ունեցող օբյեկտների արդյունավետ ու անվտանգ շահագործման ապահովմանն ուղղված պետական քաղաքականությունը: Նշվում է, որ գործող երկաթուղային գծերի արդիականացումը և նոր երկաթուղիների կառուցումը պետք է իրականացվի երկաթուղային բնագավառի շուկայական և առաջին հերթին «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ-ի հնարավորությունների ընդլայնման հիման վրա, պետություն-մասնավոր հատված համագործակցության միջոցների և ֆինանսավորման այլ աղբյուրների ներգրավմամբ: Ռազմավարության իրագործման փուլերը Ռազմավարությունը ներառում է երկու փուլ: Երկաթուղային ենթակառուցվածքի զարգացման առաջին փուլը (2019-2025 թվականներ)` նախատեսում է ենթակառուցվածքի արդիականացման, սարքավորումների և տեխնոլոգիաների նկատմամբ նոր տեխնիկական պահանջների մշակման, հիմնական ուղղություններով փոխադրումների անհրաժեշտ թողունակության ապահովում, նոր երկաթուղային գծերի կառուցման համար հետազոտական և նախագծային աշխատանքների սկիզբ, շինարարական աշխատանքների մեկնարկ: Երկրորդ փուլը (2026-2038 թվականներ, մինչև Կոնցեսիոն պայմանագրի հնարավոր ավարտը) նախատեսում է ապահովել երկաթուղային ենթակառուցվածքի ցանցի դինամիկ ընդլայնում, երկաթուղային ենթակառուցվածքի տեխնոլոգիական և տեխնիկական զարգացման մուտքը դեպի համաշխարհային կարգի մակարդակ, հայկական երկաթուղու մրցունակության բարձրացումը: Ակնկալվում է, որ ռազմավարության իրականացումը կապահովի երկաթուղային տրանսպորտի ենթակառուցվածքի ոլորտում պետական խնդիրների լուծումը: Ենթակառուցվածքային հիմք կձևավորվի երկրի տարածքային ամբողջականության և պաշտպանունակության համար, կնվազեցվեն երկաթուղային ենթակառուցվածքի զարգացման տարածքային անհամաչափությունները, պայմաններ կստեղծվեն Հայաստանի տնտեսական աճի զարագացման համար: Նախատեսվող միջոցառումների իրականացումը կապահովի կառուցվածքի օպտիմալացումը և ներդրումների ներհոսքը Հայկական երկաթուղային ցանցի արդիականացման և ընդլայնման համար` երկաթուղային ցանցում ներգրավվելով ՀՀ բոլոր մարզերը: Կապահովվեն երկրի տնտեսության կարիքները փոխադրումներում` դրանց որակը հասցնելով միջազգային չափանիշների, կավելանա բեռնաշրջանառությունը և ապրանքների առաքման արագությունը: Կլուծվի Հայաստանի Հանրապետության յուրօրինակ աշխարհագրական դիրքի, որպես տարանցիկ տրանսպորտային կամուրջ, օգտագործելու հարցը: Երկաթուղային տրանսպորտը բնականոն կինտեգրվի միջազգային տրանսպորտային համակարգին: Ռազմավարության իրականացման արդյունքում զգալիորեն կբարելավվեն քաղաքացիների տեղափոխման հնարավորությունները, իսկ ուղևորափոխադրումների աճի պայմաններում` դրանց որակական ցուցանիշները: Այսպիսով, ռազմավարության իրականացման արդյունքում կստեղծվեն տրանսպորտային պայմաններ երկրի տնտեսության դինամիկ զարգացման համար, ինչպես նաև կօպտիմալացվի տնտեսության կառուցվածքը, կյուրացվեն նոր արդյունաբերական տարածաշրջաններ: ![]() ![]() Սեպտեմբերի 1-ից ուժի մեջ են մտել տաքսի ծառայության ոլորտի նոր կարգավորումները Նախարարը ենթադրում է` ՌԴ–ից ՀՀ ժամանող զբոսաշրջիկների թիվը կրճատվել է, քանի որ ռելոկանտների մի մասը վերադարձել է հայրենիք Կովկասում էլեկտրական ավտոբուսներ առաջինը Գյումրին են մտնում Նա նշել է, որ Իրանը 46 կմ սահման ունի ՀՀ հետ, որն ամենաանվտանգ սահմաններից է ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |