Бизнес-круги Турции ничего не имеют против дополнительной железной дороги в регионе Южного Кавказа. Однако с экономической точки зрения строительство новой дороги Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку довольно убыточно. Об этом, отвечая на вопрос PanARMENIAN.Net о целесообразности строительства дороги, заявил в Ереване сопредседатель Совета развития армяно-турецких экономических отношений (TABDC) Каан Сояк. По его словам, реконструкция железной дороги Карс-Гюмри обойдется значительно дешевле и будет приносить прибыль при пропускной способности 10 млн. тонн грузов в год.